氣動閥門等自動閥門的故障處理方法

日期：2024-05-18 12:28

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摘要：

故障之一，氣動閥門不通。原因有：

　　①控製通道被雜物堵塞(通道細小，容易堵塞)；
　　②活塞因鏽漬卡在*高位置；雖上部受力，但不能向下移動，打不開主通道。所以，活塞減壓閥前必須安裝過濾器；對於新安裝或長期停用的減壓閥，一定要拆開檢查和清洗。

　　故障之二，閥門直通，不起減壓作用。原因有：
　　①活塞在某一位置(不是*高位置)卡住；
　　②主閥閥柄在汽缸盤導向孔某一位置(不是密合位置)卡住；
　　③主閥閥瓣下部彈簧斷裂或失效；
　　④脈衝閥閥柄在閥座孔內某一位置(不是密合位置)卡住，使活塞總是受壓力；
　　⑤主閥瓣與主閥座兩密封麵之間，有汙物卡住或有刻痕；
　　⑥膜片因疲勞或損壞而失靈。對於減壓閥，特彆要強調定期檢查。如發現汙物、鏽漬要及時除去；活塞環損壞應更新；彈簧失效要換成可用的；密封麵如不密合，應重新研磨；膜片不靈要更換；經使用如確認閥柄較粗，應用砂紙打磨。

　　三，氣動驅動閥門閥後壓力不能調節。
　　除上述各種原因外，還有：
　　①調節彈簧失靈；
　　②帽蓋接縫泄漏，不能保持壓力。
　　這也要靠及時檢查處理來預防。
　　此外，還有一種現象，就是閥後壓力脈衝波動，極不穩定。這是輸入介質與輸出介質差量太大之故，應重新選擇閥徑相當的閥門。

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