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維護 氣動閥 的新觀點
日期：2025-05-12 15:29
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摘要：
通常，電磁氣動閥是相當簡單的設備。它們通常處於兩種狀態之一：打開或關閉，不可能存在任何中間狀態。由於其簡單的特性， 在運行測量上存在著不足之處。當然，它們能檢測出機電開關（electromechanical switch）的動作，如果閥門處於打開或關閉狀態，但它是以操作為目，而非分析測量。它向控製室操作員提供一些簡單的方法，確認是否有物質流過管道。
維護工程師還能完成什麼？ 他能寫個計算程序，追蹤開放和閉合的次數，這能測量出閥門使用的頻次。或者，如果工程師有對設備定時的權限， 能測量出閥門打開或關閉的間隔時間。閥門行程時間通常很短，對於小型閥門一般是數百毫秒，大型閥門一般是1或2秒，甚至分鐘。但是，既然這是**的診斷方法，就值得測量其**度。
為什麼是這樣呢？ 如果通過一段時間，（幾個月、一年，甚至更長），比較起閥門行程時間，就會發現時間的量越來越長，甚至會出現出錯狀況。例如，有時會產生停滯。特彆是一些沉積物會堵塞機械部件。
總之，閥門的行程時間不總是**的。行程時間要根據壓縮的空氣的情況，而且在**之內它的變化很大。一些行程數據在分析時有用，但經過相當長的一段時間後，這就不再是個清晰而可靠的數據了。
多年前，對提高氣動閥維護的提高工作就開始了。 對於研發人員來說，閥門的信息數據是從哪裡得來的呢？一般，這是個傳感器的問題。 在哪裡正確的放置了傳感器，就能在恰當的時間得出恰當的數據，以供進行維護分析之用。
既然，閥門的僅有的動作就是閥門的打開和關閉， 這就需要在合適的時間獲得數據。那麼，什麼才是恰當的時間呢？ 可以從時間上準確把握閥門的開度，也可以從時間上得出已經壓縮空氣的壓力，來監控這些變量。
維護工程師還能完成什麼？ 他能寫個計算程序，追蹤開放和閉合的次數，這能測量出閥門使用的頻次。或者，如果工程師有對設備定時的權限， 能測量出閥門打開或關閉的間隔時間。閥門行程時間通常很短，對於小型閥門一般是數百毫秒，大型閥門一般是1或2秒，甚至分鐘。但是，既然這是**的診斷方法，就值得測量其**度。
為什麼是這樣呢？ 如果通過一段時間，（幾個月、一年，甚至更長），比較起閥門行程時間，就會發現時間的量越來越長，甚至會出現出錯狀況。例如，有時會產生停滯。特彆是一些沉積物會堵塞機械部件。
總之，閥門的行程時間不總是**的。行程時間要根據壓縮的空氣的情況，而且在**之內它的變化很大。一些行程數據在分析時有用，但經過相當長的一段時間後，這就不再是個清晰而可靠的數據了。
多年前，對提高氣動閥維護的提高工作就開始了。 對於研發人員來說，閥門的信息數據是從哪裡得來的呢？一般，這是個傳感器的問題。 在哪裡正確的放置了傳感器，就能在恰當的時間得出恰當的數據，以供進行維護分析之用。
既然，閥門的僅有的動作就是閥門的打開和關閉， 這就需要在合適的時間獲得數據。那麼，什麼才是恰當的時間呢？ 可以從時間上準確把握閥門的開度，也可以從時間上得出已經壓縮空氣的壓力，來監控這些變量。
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