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氣動三通閥高壓差對閥芯、閥座的要求

日期:2025-05-10 20:03
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摘要:
    氣動三通閥對於高壓小流量調節閥,還必須考慮由主於高壓和高壓差帶來的一係列問題。如執行機構必須具有足夠的輸出力,以克服介質的不平衡力,閥門零件強度問題,高壓密封問題,而 *關鍵的是閥芯、閥座的材質和加工問題。
    高壓調節閥閥芯、閥座損壞原因很複雜,這裡麵的理論不儘相同,但普遍引起重視的是高速液(氣)流相對閥芯、閥座運動引起的衝刷現象(亦 稱速度 效應)和液體介質在高壓差下的氣蝕現象 。前者損壞形式是與流線有一定關係的衝刷痕跡,後者則是海綿狀孔洞。
    在有氣蝕產生的場合下,如果閥芯,閥座材質選用不當,少則兒天,多則幾個月,閥門就將報廢。
    解決氣蝕問題應從求避免氣蝕的方法和耐氣蝕 的材料著手,避免氣蝕的方法有幾種。
    1.改進閥芯,閥座設計,使其具有合理的液流速度分布和壓力分布。如小流量調節閥采用狹長通道式閥芯、閥座。閥芯、閥座孔都有很小的錐度,適用於在恒定的上遊壓力條件下**地控製流量。由於這種 結構具確吸收 能量,減小氣蝕的功能,據資料報導,它曾用於4200公斤/厘米 2 的壓降下。
    2、在 條件充許的 情況下,在液流中充氣,以局部地或全部地消除低壓區。
    3。閥門串聯使用,以減小每個閥的壓降。
    4.使閥前後壓差低於該介質在調節閥入口溫度下產生汽蝕現象的*大允許壓差。
    5.介質在“流開”狀態下工作,允許壓差比“流閉”狀態大三倍多。

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